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　　10月14日上午约9时，甘谷公司石灰石预均化堆棚岗位工赵星在巡检取料机时，发现料耙液压站的油管破裂，他立即停下设备，迅速关掉液压站上的阀门，并通知中控5分钟之后停掉其他相关设备，然后，赵星打电话把情况告知工长张军贤。机械责工陈梁和张军贤赶到现场，仔细检查后，决定马上更换油管。

　　办理停电票、拆卸油管、联系库管、领取油管……一切都在有条不紊地进行着。不一会儿，库管柴对虎把油管、工具、安全带等运到现场。张军贤麻利地系好安全带，站在取料机料耙上开始拆卸油管，赵星蹲在取料机上面进行拆卸，陈梁则扶着油管。13时20分，油管更换完毕。休息片刻后，张军贤和赵星开始往力科液压箱里加L—HM46抗磨液压油，他们小心翼翼地从大桶里把油倒出，又小心翼翼地加进液压油箱里，就这样来来回回加了十几桶，直到油位能看见为止。一波未平一波又起，在随后的检查中，他们又发现料耙轨道处的一个挡轮有故障，需要更换。机修工李泽民、华永刚、张军贤、赵星又开始忙碌起来。挡轮安装在一个极其狭窄的地方，华永刚只能半蹲着手持割枪小心地割掉螺丝，李泽民在另一侧使劲抓着挡轮，张军贤蹲在料耙上弯着腰用绳拉着挡轮，赵星则目不转睛地盯着挡轮，时刻注意着现场的安全情况。15时45分，接班的蒋建忠到岗，二话没说就投入到更换挡轮的战斗中。

　　在大家共同努力下，16时50分，更换挡轮的战斗结束。送电，试机，一切正常。□ 鲜新明