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　　8月29日晚8时许，永登公司1号窑高温风机液力耦合器突发生故障，为了不影响生产，公司决定更换液力耦合器。
　　接到抢修任务的维修部部长梁榜前立即组织有关检修作业人员进入检修现场。维修三组组长温保英带领钳工和起重工先后来到检修现场。办理检修作业现场安全技术交底确认单、办理检修作业停电手续……一切都在有条不紊地进行中。钳工分成两组开展工作，一组调运及校验新液力耦合器，另一组负责拆卸与液力耦合器连接的风机、主电机联轴器以及地脚固定螺栓。由于高温风机周围温度较高，当拆卸完耦合器各类螺栓后，负责拆卸的廖敏强、张兴华、郑青邦已是汗流浃背，他们顾不上休息又在起重工姚天岳的指挥下，将拆卸下来的耦合器在12吨汽车吊的配合下吊运下来。此时已是凌晨2点。
　　“……现场拆卸联轴器对轮！”维修部副部长王军海说，起重工姚天岳、周伟强、裴承旭马上组织拆卸对轮工具，焊工马福海、李殿民利用气焊对对轮进行加热，加热温度达到技术要求时，姚天岳开始用压机顶出对轮，当顶出一半时，耦合器对轮不动了。维修部副部长王军海、主任工程师谢应松马上找来装配图纸查看，原来是对轮与耦合器配合属于过盈配合，现在过盈量超过了0.15毫米，所以不动了。
　　对轮和耦合器配合的轴现在都有温度，不可能再顶出对轮，只有冷却后才能再加热，用压机顶出对轮。经过商量后，大家决定用现场的风管对对轮进行冷却，这样既可以节省时间，也不会影响对轮的刚度和运行质量。在一旁的廖敏强、张兴华、郑青邦开始用风管对对轮进行冷却，不到一个小时的时间，对轮温度降下来了，马福海、李殿民分别用两套气焊同时对液力耦合器对轮重新加热，姚天岳用很短的时间顶出了液力耦合器的对轮，之后他们利用对轮余热的温度又对其进行了加热，安装到了新的液力耦合器的轴上。
　　找正、安装，连接冷凝器一切按部就班实施，当大家紧张的心情准备放松时，张兴华和郑青邦发现液力耦合器的执行器支架与新安装的液力液力耦合器装配尺寸不符，一时放松的心情顿时又紧张起来。这时维修部维修二组组长刘海成赶来接班，看到大家劳累了一夜，他急忙说：“我来重新制作安装执行器支架。”于是，他和张学忠、张永祯找来制作支架的材料，开始制作。待支架制作完成后，检修人员一鼓作气将新的执行器支架安装完毕，然后通知值班长试车。经过大家的共同努力，1号窑重新投入正常生产中。□ 张启元