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　　“为期14天的3号水泥窑中修开始了！”3月17日一早，永登公司维修部参加检修的职工个个摩拳擦掌，带着工具前往检修现场。为了确保大修工作顺利完成，维修部在接到任务后，精心组织、合理调配检修资源，为检修工作作了充分的准备。
　　生料立磨、煤立磨系统检修是起重组承担的主要工作。为了克服磨辊体积大、重量重，磨体内场地狭窄的困难，为了顺利完成本次吊装任务，班组成员集思广益，寻求安全可靠的起吊办法，在吊装过程中抢时间、抢进度、重安全，发扬连续作战的工作作风，在其他工种人员的配合下，按照中修要求保质保量完成了此项工作，为中修工作的完成打下了良好的基础。
　　维修一组在组长曹建荣的带领下，班组成员克服人员少、粉尘大的不利条件，相互鼓励、相互帮助、出主意、想办法，在检修中开展劳动竞赛，在保证检修质量和安全的前提下，抢进度，提前一天完成了任务。此项检修工作的完成，不但为下道工序争取了时间，也为生料立磨系统中修项目的提前完成奠定了良好的基础。
　　被誉为维修部钳工组“小三强”的青年钳工郑青邦、廖敏强、张兴华承担着水泥窑系统的检修工作。三个年轻人对一档托轮四块瓦进行了集中的清洗，对一档托轮3号、4号瓦座进行了精准的复位。在复位过程中，3号瓦座需要加高2毫米，他们根据轴承座底座大小制作了2毫米厚的垫板。为了加快检修进度，节省时间，他们将垫板分割成三部分，在起重工关永生等人的配合下，利用压机将轴承座两边顶起，将垫板加装好进行点焊固定，提高了检修效率。3号窑液压挡轮自投产以来是首次进行检修，郑青帮、廖敏强、张兴华找来技术图纸，从图纸上学习液压挡轮的工作原理和技术要求，特别是挡轮轴承的装配是液压挡轮检修的难点，该挡轮轴承的三部分块轴承中，有一大一小的两个为双列调心棍子轴承，在装配过程中特别难定位。“小三强”采取了固定大轴承装配小轴承的办法，在起重工张小龙、周卫强的配合下，一次性将挡轮轴承装配好。在检修中，三个小伙子拧成一股绳，充分发扬“不怕累、肯吃苦、发挥优势、保质量”的团队精神，保证了检修项目一次试车成功率达到100%。
　　中修中留下“焊迹”的铆焊组，承担着高温风机、头排风机堆焊加固、窑头冷风罩和窑尾密封机构的更换工作，同时还承担着其它备件加工制作的任务。为保质保量完成工作任务，班组制定了相应的检修措施和方案。检修中，班组成员集思广益、团结协作，抢时间、抢进度，克服高空作业、操作场地狭窄等诸多困难，凭着娴熟的技术和丰富的焊接经验较好地完成了各项焊接和备件加工任务。□张启元