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　　9月28日夜—29日晨，由兰州商砼公司负责浇筑的中铁十四局轨道交通项目部地下连续墙270m?C40P12混凝土一次性成功。
　　与以往工程项目相比，轨道交通工程主体结构大部分深埋地下，复杂的地质和水文环境对混凝土稳定性、抗渗透性、耐腐蚀性等方面的质量要求极高，同时，为保证工程进度，施工单位对供应时间、节奏方面的要求近乎苛刻。能否按时、保质保量生产供应是打好轨道交通混凝土供应攻坚战的关键。
　　连续墙浇筑通知单像一份战书，让人喜忧参半。一方面，轨道交通工程作为兰州市轨道交通建设的重点项目，能够真正参与实质性主体工程建设并为其供应“祁连山”牌商品混凝土，感到光荣和兴奋。另一方面，本次浇筑部位深达60米，墙体厚度1.2米、宽度4米，仅内置钢筋龙骨架就有50多吨且钢筋密度大，以两路导管输送方式进行浇筑。单次连续浇筑如此大方量水下混凝土建站以来尚属首例，缺少生产、运输、供应以及质量控制方面的经验。一旦出现断层、渗水、裂缝等情况，浇注体将报废，公司将承担近百万元的赔偿。
　　面对挑战，公司一班人迎难而上。为确保质量稳定、供应及时、输送连贯，质量控制部、一分公司生产泵送运输及第三方物流公司负责人召开协调会，制定了详尽的保供措施和应急处置预案。同时，质控部、一分公司、第三方物流公司对本次生产所需原辅材料准备情况，搅拌机、泵车运行情况和混凝土搅拌车况等进行了事前检查。浇筑开始后，相关部门负责人和有关人员各司其职。质量控制部下达施工配合比，并严格按照配合比对混凝土质量进行全程监控。一分公司对从砂石料上料到混凝土出机的生产全过程进行组织和调度，确保生产环节的高效运转和质量稳定。第三方物流投入30余辆搅拌车根据浇筑速度组织运输，千方百计规避高峰时段限行、压车等带来的一切不利因素影响，确保运输连贯、及时。通过8个多小时的连续奋战，终于拿下了这块“硬骨头”。
　　“水下混凝土浇筑对混凝土质量控制要求极高，长距离水下输送既要保证混凝土具备良好的流动性，又要控制坍落度，将二者控制在合理区间是质量控制的难点。大方量水下浇筑作业，要最终满足强度、抗渗透等多种工程指标，供应连贯性是重点。始终保持质量稳定和连续供应的动态稳定和顺畅运行，是检验公司生产管理的关键点……”首战告捷，我们收获的不光是成功的喜悦，同时还有这些宝贵的经验。□  陈孝政